利用热滚轧工艺生产螺旋翅片管，可改善金属组织的致密性、屈服强度、拉伸强度及耐磨性。因为翅片和管片为一体结构，且呈螺旋带状分布，所以整体式螺旋翅片管承压能力是等壁厚同内径无缝钢管的3倍以上。螺旋式翅片管的耐磨性解决了燃煤锅炉对流受热面风速高、灰浓度大磨损严重的问题。尤其是循环流化床锅炉的翅片与管为一体结构，完全消除了其它形式的翅片钢管，由于翅片和管都是两体结构无法克服的接触热阻，而且翅片纵剖面呈梯形结构，因而较大程度的提高了翅片换热效率。

　　#螺旋式翅片管#采用整体型螺旋翅片展开表面传热，在相同工作条件下，管束传热系数为等壁厚同内径无缝钢管的3.5-5.5倍，是焊接式螺旋翅片钢管的2倍。散热管是一个整体结构，所以适用于高温、环境恶劣的工作场合，不会出现其它形式的翅片钢管因散热器松散、散开而导致热传导不稳定的现象。目前，螺旋式翅片管被广泛应用于锅炉省煤器、空气预热器、余热锅炉、化工、压力容器等领域的热交换设备中。使用于锅炉的单元容量也从小到大，应用越来越多。我国已有多家生产厂家能生产高频焊、钎焊螺旋翅片管，并能从引进、消化、吸收到自行开发、制造，质量已达到国外标准要求。

　　考虑到强化传热过程中流体对流换热的复杂性，强化传热理论仍然是一门实验性较强的课题，完全采用实验方法进行结构优化，人力、物力投入过大，在某些工况条件下甚至难以实现。从计算流体力学和计算传热学的发展来看，对翅片管束进行数值模拟，能预测各种管束结构参数对温度场、速度场、压力场的影响，从而**了解翅片管强化换热的机理，加强理论研究，探索新的强化传热途径，应用数值模拟软件，较好地研究了翅片管束流分布和温度场分布情况。