操 作3.1 系统试压 换热器连接好后，在系统开车前，换热器应与系统一起用清洁、干燥、无油气源试压检查，包括与外部管焊缝等部位；注意试压压力不得超过换热器气密性试验压力。对低温运行或介质中不能有水的环境，试压不得带水入换热器中。3.2 热交换介质的要求:3.2.1换热器中的介质应该清洁、对铝合金无腐蚀。未经许可，介质中不能含有杂质或易沉积的物质。3.2.2为防止板束体被固体、颗粒杂质堵塞，建议在介质进入换热器前管口使用过滤器。在管道设计和安装过滤器时应考虑过滤器的拆开清洗、更换。3.2.3 换热器被堵塞后，运行阻力会增大，换热效果下降，温差加大。3.3 操作前应确认：3.3.1 各管路口连接正确； 3.3.2 操作应注意：3.3.2.1介质为低温工质时，板束体内部保持干燥，严防带水入内，以免冻堵或冻坏换热器通道。如果板束内部有水分存在，应用干燥、清洁的气体（80～100℃、**低于-5℃、压力0.1~0.2MPa）吹除烘干。3.3.2.2开车过程中升温（或降温）不能过快，建议控制在１℃／分以内，以降低温度应力的冲击。换热器同一截面冷、热介质的温差不要超过50℃，以减小温度应力，特别是液相换热或两相流换热时；3.3.2.3使用过程中，操作压力应小于标牌规定的工作压力，严防超压使用。建议在管道上考虑安全泄放装置；在设计压力下，换热器使用温度不允许超过设计温度。3.3.2.4 对切换换热器，应注意控制热端、冷端的温差和切换周期，以免冻堵板式。3.3.2.5设备停车后，应及时将存于设备内的液体排放掉，以防液体温度升高后蒸发，压力骤然升高；3.3.2.6为***装置稳定和连续运转, 经常核对流体工艺参数（压力、温度、流量和压降等），当出现不正常时，应查明原因并及时处理；可能出现的现象及原因： a 运行阻力值增大。原因：内部流道堵塞； b 流过换热器介质纯度变化。原因：窜气； c 流过换热器介质产量减少或外部结霜。原因：外漏；

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