常见的翅片管损坏方法有：翅片管翅片脱落：即，既有生产和使用上的原因，又有操作上的原因。焊缝处工艺参数选择不当，导致肋片管、肋片管出现油污，导致焊接不牢或出现“假焊”；焊接冷却水或其他溶剂油时不适当，导致焊缝开裂。特别是操作不当，吹灰前翅片管没有完全凝结，进入大量冷凝物中，造成焊接热疲劳开裂，或在炉内起动并持续燃烧时，还会造成翅片管疲劳脱落，如弹簧。

　　因此，为了保证焊接质量，应采取适当的焊接工艺，防止翅片脱落。切忌在实际运行中频繁的起升、冷却现象；翅片部分烧熔、烧蚀：燃灰及燃料炉燃烧不充分时，积碳进入对流段，聚集在翅片上，造成二次燃烧，翅片管烧坏。强化对流段炉管的吹灰，提高吹灰量，避免二次燃烧；由于翅片管局部减薄爆裂，工艺介质流道发生弯头结构突变，在运行和使用过程中受高温高压气流的冲刷，减薄到一定程度后造成局部减薄。

　　另外，弯管在热扭转过程中可能会产生某些缺陷或微裂纹。鳍片爆裂是由长时间使用引起的腐蚀减薄或材料性能下降：碳钢管长期在500℃工作，易形成珠光体，导致高温强度低、塑性差、爆管。其他，特别是不锈钢，在刚开始煮饭时，碱溶液中氯离子对管道的腐蚀破坏现象屡见不鲜，石化系统中出现过多次，应引起重视。鳍管是采用高频焊接技术加鳞片状翅片的，因此安装使用时不能碰撞挤压，这样会容易变形，甚至影响散热效果。由于翅片管螺旋式分布，在长时间使用时会有一些沉淀物和锈层等，我们要及时清洗、清洁。散热片借口处检查接口处是否松脱，脚垫脱落。将翅片管暴露于室外，尽量避免雨淋，尽量保持干燥，离地面不宜太近，避免温室内的灌溉已腐蚀翅片管。翅片管的维护工作将大大提高翅片管的使用寿命。